Строительство небоскребов: решение жилищного вопроса или опасность для жизни?

К 2025 году в столице появится 60 небоскребов. С одной стороны у высотного строительства в столице хорошие перспективы, а с другой – что делать с уже построенными высотками, которые начинают проседать из-за поземных вод, размывающих грунт?

К 2025 году в столице появится 60 небоскребов. С одной стороны у высотного строительства в столице хорошие перспективы, а с другой – что делать с уже построенными высотками, которые начинают проседать из-за поземных вод, размывающих грунт?

Власти Москвы отмели сложности с реализацией программы высотного строительства «Новое кольцо Москвы» и заявили, что в течение 16 лет будет построено 60 небоскребов различного функционального назначения.

Согласно Генплану развития Москвы, который сейчас активно обсуждается как в правительстве, так и среди горожан, новые небоскребы удовлетворят самые разные нужны города. Планируется возвести 10 жилых домов и 5 жилых комплексов, 17 административно-деловых, 7 гостинично-деловых и 15 многофункциональных высотных комплексов.

Высотное строительство решит жилищную проблему

«С оздание высотного силуэта города в зонах наилучших условий зрительного восприятия высотных акцентов» – так звучат планы Москвы.

На небоскребы есть стабильный покупательский спрос. В высотных домах лучше видовые характеристики, а количество квартир на одно высотное здание сможет обеспечить достаточный объем предложений жилья.

Строить вверх гораздо эффективнее, чем «размазывать по плоскости в горизонтали», считаю эксперты. К тому же это гораздо выгоднее с экономической точки зрения, ведь в столице уже сейчас отмечается дефицит земли, а со временем он станет еще более ощутимым.

«В крупных городах кардинально решить жилищную проблему может, по сути, только высотное строительство. Москва интенсивно развивается, дефицит земли становится все более ощутимым. В этих условиях обеспечить достаточный объем предложений жилья возможно лишь при серьезной многоэтажной застройке. Более того, высокий уровень современных инженерных технологий позволяет формировать среду обитания в высотном жилом комплексе комфортной и удобной», – сказал представитель московской инвестиционно-девелоперской компании Сергей Лядов.

Говоря о покупательском спросе на высотные здания, эксперты отмечают, что этажность – важное, но недостаточное условие при выборе жилья. «При покупке квартиры клиент смотрит и на планировочные решения, на инженерные системы, инфраструктуру и другие характеристики. Только при оптимальном сочетании нескольких составляющих он принимает решение о покупке», – считает Лядов.

Сразу после кризиса будет востребованы скорее стандартные объекты эконом-класса, но за этим все равно наступит время высоток.

При выборе подходящего участка и планировании пространства можно задуматься о возведении целых кварталов из нескольких высоток. Опыт строительства «Москва-Сити» доказывает это. Это уникальный эксперимент для столичного стройкомплекса. Однако предстоит еще учесть все ошибки, допущенные во время воплощения этого проекта.

Отметим, что есть утвержденные «Временные нормы и правила проектирования многофункциональных высотных зданий и зданий-комплексов в городе Москве». Нормативы распространяются на проектирование, экспертизу и разработку технических условий на отдельно стоящие или находящиеся в составе многофункциональных комплексов зданий высотой более 75 и до 400 м. Требования учитывают специфику высотных зданий и являются дополнительными по отношению к действующим нормам.

Глобальные планы по строительству высоток будут воплощаться вдали от исторического центра Москвы. Сердце столицы тоже не избежит застройки, но предельная высота зданий будет составлять не более 50 метров. Как отметил заместитель председателя контрольного комитета города Раис Ахмадиев, высота новых зданий не превысит 17 этажей.

Где построят небоскребы?

Высотки будут размещены в основном в главных узлах общегородского центра. Согласно проекту генплана, небоскребы построят на Алтуфьевском, Можайском и Щелковском шоссе, Люблинской и Профсоюзной улицах, Кутузовском проспекте, в зонах их пересечения с новыми транспортными городскими магистралями – Третьего и Четвертого транспортных колец. Также застроить планируется территорию на пересечении с новой городской магистралью – Южной рокадой. Также высотки появятся вдоль русла Москвы-реки, в Марьино, Люблино, Фили-Давыдково.

Общий объем жилищного строительства составит 5,5 млн кв. м. В этот объем включено жилье, направленное на выполнение общегородских жилищных программ, объектов социальной инфраструктуры и административно-деловой сферы.

Для воплощения проекта «Новое кольцо Москвы» правительство сформирует архитектурно-пространственные решения въездов в город на пересечениях МКАД с основными радиальными магистралями – Рязанским проспектом, Ярославским, Можайским и Варшавским шоссе, Профсоюзной улицей, пишет GZT.ru.

Небоскребы опасны для жизни

Многие эксперты высказываются против застройки Москвы многоэтажными комплексами. На то у них есть своим причины.

Во-первых, небоскребы не вписываются в уникальную архитектуру столицы. Во-вторых, они экономически не выгодны. Член президиума Экспертного совета при главном архитекторе Москвы Алексей Клименко говорит: разговоры о том, что высотки решают проблему эффективного использования городской земли – заблуждение.

«Очень серьезно перегружается инфраструктура – вы только подумайте, во что встанет подъём воды на верхние этажи и какое количество сточных вод примет на себя канализация», – сказал Клименко. При этом при компактном строительстве высоток нагрузка соответственно увеличивается.

Третьей, и самой важной причиной, по которой от высотных зданий было бы разумно отказаться, является их небезопасность. Грунт столицы размывается подземными водами, что может привести к обрушению здания.

Сейчас под угрозой находится «Москва-Сити», так как на месте делового центра был известковый карьер. Ученые пояснили, что стройки вторглись в водоносные горизонты, в результате русла подземных рек изменили направление и теперь вымывают грунты.

Чтобы высотным зданиям не грозило обрушение, землю нужно исследовать на глубину до 100-150 метров. Геологи ищут карстовые пустоты, так как чтобы возводить 25-30-этажные здания, просто необходимо вести глубинные геофизические исследования. По данным ученых, в земной коре Москвы на глубине 26-30 километров существует несколько разломов, высотное строительство над которыми надо вести крайне осторожно.

Начинать строительство высоток можно только после составления подробной карты. Ученые отмечают, что исследовать участки, отведенные под застройку, должны несколько организаций – для более точных и независимых результатов.

Программа «Новое кольцо Москвы»

Программа «Новое кольцо Москвы» была разработана еще в 1995 году. Тогда построить 60 высотных зданий предлагалось до 2015 года, а стоимость проекта оценивалась разработчиками в $5 млрд.

На сегодняшний день в рамках программы возведено всего несколько высоток – «Эдельвейс» на Давыдковской улице, офисный комплекс Monte Falcone в Семеновском переулке. Еще строится жилая высотка в проезде Серебрякова возле станции метро «Ботанический сад» и на улице Озерная, владение 37.

Некоторые специалисты перспективы «Нового кольца» называют смутными. Строители слишком рано думают о прибыли и успехе проекта, тогда как строительство еще даже не началось и разработчиками предстоит решить массу вопросов.

Есть мнение, что небоскребы востребованы в городах с дефицитом площадок под застройку. Такая ситуация сложилась в Гонконге. А Москве есть ветхие пятиэтажки, которые можно заменить новыми домами, пустыри и промзоны. Возможно, гораздо разумнее заняться малоэтажным строительством, чем строить очередные планы.